Baca Si vas a llevar el equipaje en la baca, ordénalo cuidadosamente de modo que ofrezca la menor resistencia al viento. Y todavía sería más conveniente que lo envolvieras en una tela. Empieza por extender la tela; coloca encima las maletas más grandes y distribuye las otras encima y hacia atrás por orden de tamaño. Recúbrelas con la tela y asegúralas con los pulpos.
  Hay quien piensa que la capacidad de la baca de su vehículo no tiene límite y cargan el coche de tal modo que una curva un poco más pronunciado de lo habitual puede dar con toda la carga en el suelo. Para no llegar a estos peligrosos extremos, conviene tener presente que en un coche pequeño no debe cargarse más de cincuenta kilos de peso en su baca, y en un coche de tamaño medio los valores de carga deben oscilar entre los setenta y cinco y cien kilos.
Bajos No te olvides de limpiar la parte inferior del chasis, los bajos del coche, un par de veces al año, a principios y finales de invierno. Si no lo haces así, el barro proyectado por las ruedas se acumula y adhiere a las estructuras que proporcionan estabilidad y rigidez al vehículo. Las costras de barro contienen, además, sustancias que atacan los metales.
Batería Las bebidas de cola no sólo constituyen un alivio para la sed, sino que también puedes ser útiles para pintar con ellas los bornes de la batería del coche. De esta manera conseguirás que no se oxiden. De acuerdo con este principio, no olvides que puedes recurrir a una bebida de cola cuando quieras eliminar el óxido de una pieza de metal y no tengas a mano el producto específico para hacerlo.
  Vale la pena que efectúes revisiones semanales de los niveles de la batería de tu coche. Para ello retira los tapones de los orificios de rellenado que se hallan en la cara superior de la batería. Si hiciera falta, vierte agua destilada en cada uno de ellos hasta que su nivel supere en unos 5 mm. el de las placas. Tapa de nuevo. De cuando en cuando, desconecta los cables de conexión, limpia sus bornes, frótalos con tela esmeril e imprégnalos de vaselina.
  Si llegara el caso de que se te descargara completamente la batería, puedes solucionar el problema, a condición de que lleves contigo unos cables largos de conexión. Pide ayuda a otro automovilista, y une con el cable rojo (+) los bornes positivos, y con el negro (-) los bornes negativos de las baterías de ambos coches. Asegúrate de que efectúas bien las conexiones. Pídele al otro conductor que ponga en marcha su vehículo, luego haz lo propio con el tuyo.
 
  • Una batería auxiliar debe conectarse a los polos de igual signo de la batería descargada.

  • las características de la batería auxiliar deben ser idénticas a las de la batería descargada (voltaje, potencia)

  • las pinzas de los cables auxiliares se conectarán preferentemente a las patas metálicas de los terminales y no a los bornes.

  • respeta el orden de conexión, que debe ser el siguiente: 1.- (+) de la batería descargada. 2.- (+) de la batería auxiliar. 3.- (-) de la batería auxiliar. 4.- Masa del vehículo averiado.

  • para conectar el cable a la masa del coche escoge una pieza metálica desnuda, por ejemplo, el tapón del radiador.

  • pon en marcha el coche y da unos acelerones a fin de recargar la batería.

  • cierra el contacto. Quita los cables en orden inverso al de conexión y recorre algunos kilómetros para recargar la batería.

  Comprobar el estado de la batería del coche no es difícil. Si al quitar las tapas superiores vemos que el nivel del ácido está por encima de las placas, la batería está correcta. Si, al contrario, el nivel está por debajo o algunos vasos no tienen líquido, habrá que rellenar la batería con agua destilada.
  Para evitar que se te oxiden los bornes de la batería del coche frótalos con una solución concentrada de agua y bicarbonato sódico. Luego los secas y los untas con vaselina.
Bebé Un bebé no debe viajar nunca en brazos de un adulto, tanto si se trata del asiento delantero como del trasero. Un choque puede hacer que salga despedido y sus lesiones pueden verse agravadas por la posición.
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