| Baca |
Si
vas a llevar el equipaje en la baca, ordénalo cuidadosamente de modo que
ofrezca la menor resistencia al viento. Y todavía sería más conveniente
que lo envolvieras en una tela. Empieza por extender la tela; coloca
encima las maletas más grandes y distribuye las otras encima y hacia atrás
por orden de tamaño. Recúbrelas con la tela y asegúralas con los
pulpos. |
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Hay
quien piensa que la capacidad de la baca de su vehículo no tiene límite
y cargan el coche de tal modo que una curva un poco más pronunciado de lo
habitual puede dar con toda la carga en el suelo. Para no llegar a estos
peligrosos extremos, conviene tener presente que en un coche pequeño no
debe cargarse más de cincuenta kilos de peso en su baca, y en un coche de
tamaño medio los valores de carga deben oscilar entre los setenta y cinco
y cien kilos. |
| Bajos |
No
te olvides de limpiar la parte inferior del chasis, los bajos del coche,
un par de veces al año, a principios y finales de invierno. Si no lo
haces así, el barro proyectado por las ruedas se acumula y adhiere a las
estructuras que proporcionan estabilidad y rigidez al vehículo. Las
costras de barro contienen, además, sustancias que atacan los metales. |
| Batería |
Las
bebidas de cola no sólo constituyen un alivio para la sed, sino que también
puedes ser útiles para pintar con ellas los bornes de la batería del
coche. De esta manera conseguirás que no se oxiden. De acuerdo con este
principio, no olvides que puedes recurrir a una bebida de cola cuando
quieras eliminar el óxido de una pieza de metal y no tengas a mano el
producto específico para hacerlo. |
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Vale
la pena que efectúes revisiones semanales de los niveles de la batería
de tu coche. Para ello retira los tapones de los orificios de rellenado
que se hallan en la cara superior de la batería. Si hiciera falta, vierte
agua destilada en cada uno de ellos hasta que su nivel supere en unos 5
mm. el de las placas. Tapa de nuevo. De cuando en cuando, desconecta los
cables de conexión, limpia sus bornes, frótalos con tela esmeril e imprégnalos
de vaselina. |
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Si
llegara el caso de que se te descargara completamente la batería, puedes
solucionar el problema, a condición de que lleves contigo unos cables
largos de conexión. Pide ayuda a otro automovilista, y une con el cable
rojo (+) los bornes positivos, y con el negro (-) los bornes negativos de
las baterías de ambos coches. Asegúrate de que efectúas bien las
conexiones. Pídele al otro conductor que ponga en marcha su vehículo,
luego haz lo propio con el tuyo. |
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Una batería
auxiliar debe conectarse a los polos de igual signo de la batería
descargada.
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las características
de la batería auxiliar deben ser idénticas a las de la batería
descargada (voltaje, potencia)
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las pinzas de los
cables auxiliares se conectarán preferentemente a las patas metálicas
de los terminales y no a los bornes.
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respeta el orden
de conexión, que debe ser el siguiente: 1.- (+) de la batería
descargada. 2.- (+) de la batería auxiliar. 3.- (-) de la batería
auxiliar. 4.- Masa del vehículo averiado.
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para conectar el
cable a la masa del coche escoge una pieza metálica desnuda, por
ejemplo, el tapón del radiador.
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pon en marcha el
coche y da unos acelerones a fin de recargar la batería.
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cierra el
contacto. Quita los cables en orden inverso al de conexión y recorre
algunos kilómetros para recargar la batería.
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Comprobar
el estado de la batería del coche no es difícil. Si al quitar las tapas
superiores vemos que el nivel del ácido está por encima de las placas,
la batería está correcta. Si, al contrario, el nivel está por debajo o
algunos vasos no tienen líquido, habrá que rellenar la batería con agua
destilada. |
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Para
evitar que se te oxiden los bornes de la batería del coche frótalos con
una solución concentrada de agua y bicarbonato sódico. Luego los secas y
los untas con vaselina. |
| Bebé |
Un bebé no
debe viajar nunca en brazos de un adulto, tanto si se trata del asiento
delantero como del trasero. Un choque puede hacer que salga despedido y
sus lesiones pueden verse agravadas por la posición. |