Delco Si la humedad se ha colado en el delco y no hay manera de arrancar el coche lo más práctico es retirar las patas que fijan la tapa del delco y eliminar con un secador de mano la humedad acumulada en el interior de la cabeza del delco y el cuerpo del encendido.
Depósito El depósito emite gases explosivos; basta la colilla de un cigarrillo para que todo salte por los aires. Si perdiste el tapón, empieza por cerrar la tapa del depósito. No recurras nunca al viejo truco de tapar la boca del depósito con un trozo de trapo enrollado, pues los gases se convierten así en más peligrosos todavía. Lo mejor es tratar de cerrar el tanque con una bola de papel de aluminio. Esto te permitirá llegar sin problemas hasta el taller más cercano. Sobre todo no utilices el papel plástico porque los gases de la gasolina lo disuelven y se introduciría en el depósito haciendo que el remedio fuera peor que la enfermedad.
Deslumbrar Uno de los peligros que conlleva el conducir de noche es el deslumbramiento. Los faros de los coches no sólo pueden deslumbrarnos en el cruce con ellos, sino también a través de nuestro propio retrovisor cuando les precedemos. Si no llevas un retrovisor de dos posiciones, puedes paliar este desagradable inconveniente aplicando a tu retrovisor una media de nylon.
Dieta Al ciclista no le conviene el gran picnic en un prado o la comilona en el restaurante campestre; su posición comprime el estómago y el intestino. La dieta más adecuada es aquella que comprende gran cantidad de bebida. El té y el caldo son buenos ejemplos. Evita también la excesiva concentración de sal o de azúcar, así como las bebidas demasiado frías o demasiado calientes. Para una excursión de mañana, toma un buen desayuno y deja pasar un par de horas antes de salir. Si la excursión va a ser más larga, haz altos de media hora cada dos o tres horas y come alimentos fácilmente digestibles.
Dinamo Si, yendo en bicicleta, de noche, te das cuenta de que las luces no funcionan como debieran, lo más probable será que la dinamo no hace un buen contacto con la rueda. Para ponerle remedio, no tienes más que aflojar los tornillos que la mantienen sujeta a la horquilla delantera y resituarla, de forma que el capuchón circular de la dinamo gire correctamente a impulso de su contacto con la rueda. Aprieta nuevamente el tornillo de sujeción. Si la luz anterior o posterior no se encendiera, comprueba que los conductores del cable estén bien conectados a la dinamo; también pudiera ser que tuvieran los bornes oxidados. Si así fuera, límpialos con papel de lija, y cambia aquellas bombillas que estuvieran fundidas.
Dirección Si notas que la dirección del coche vibra, la causa puede estar en la incorrecta sustitución de una rueda o la pérdida de alguno de los contrapesos con que se equilibran. En cualquier caso, tras asegurarte de que todas las tuercas o pernos de las ruedas estén firmemente sujetos, lleva sin falta el coche al taller.
Distancia Si el coche que nos precede en la carretera o autopista frena, desde que vemos encenderse la luz roja de frenado hasta que nosotros frenamos, transcurren 3/4 de segundo. Circulando a 120 km/h, en este tiempo nuestro coche habrá recorrido 25 metros; súmese a esta distancia la necesaria para detener el coche y se comprenderá la necesidad de respetar estrictamente las distancias entre vehículos. A 120 km/h la distancia de seguridad entre vehículos es de 60 metros, o lo que es lo mismo, nuestra distancia respecto del que nos antecede debe ser tal que nos impida distinguir su matrícula, salvo, claro está, en el caso de que tratemos de adelantarlo.
Documentación Es obligatorio llevar el permiso de circulación y la tarjeta de inspección técnica del coche. Si llevamos también la póliza del seguro y el último recibo, mejor. El conductor debe llevar el permiso de conducir y, en el caso de que el vehículo no fuera de su propiedad, no estaría de más que llevara una autorización del propietario, por si las moscas.
 

Para poder circular, necesitas:

  • permiso de conducir

  • permiso de circulación del vehículo

  • tarjeta de la inspección técnica

  • póliza del seguro obligatorio

  • resguardo de haber liquidado el impuesto de vehículos de tracción mecánica.

  • matriculación del coche.

   
a b c d e f g h

i

j

k

l

ll m
n ñ o p q r s

t

u v w x y

z