Seguridad-suciedad

Seguridad	Todos los automovilistas deberían llevar en sus coches dos accesorios al alcance de la mano, un martillo de emergencia y un extintor, los cuales, aparte de su eficacia, le darán confianza y evitarán el pánico. El martillo tiene una cabeza pesada y rompe los cristales sin esfuerzo; lleva, además, un mecanismo que permite cortar el cinturón. Se vende con soporte incluido y se sujeta cerca del asiento del conductor. El extintor lleva en su interior polvo polivalente que combate el fuego, sea del origen que sea. También se vende con soporte y no presenta dificultad ninguna de colocación. Por razones de seguridad es recomendable recargarlo cada cinco años, y, sobre todo, estar verdaderamente informado de su modo de empleo.
Seguro	el seguro que contrates debe cubrir tus necesidades, atendiendo a que la relación entre precio, garantías e indemnización sea equilibrada. cuando el vehículo tenga menos de dos años, es aconsejable el seguro a todo riesgo, puesto que durante este plazo de tiempo se garantiza el precio del coche nuevo en caso de robo o siniestro total. comprueba que los datos de la póliza sean correctos cuando la contrates, así como que cubre los accesorios del coche. a medida que el coche vaya poniendo años, puedes ir reduciendo las garantías de la póliza, pero hazlo de una forma progresiva, no de un año para otro. no tengas asegurado a todo riesgo un coche con más de cinco años de antigüedad, a no ser que la prima anual lo justificara. si contratas el seguro a través de un agente de seguros, puedes disfrutar de asesoramiento y una más efectiva defensa de tus intereses.
	Si nadie te quiere asegurar el coche o la moto o si tienes la desgracia de tener un accidente en el que la otra parte no está asegurada, la solución se llama Consorcio de compensación de seguros. Aunque, para asegurar un vehículo en el Consorcio, hay que demostrar, por escrito, con documentos expedidos por las compañías que te rechazaron como asegurada, tu condición de desamparo en esta cuestión. También se contempla la posibilidad de efectuar una declaración jurada. Tras cumplimentar una serie de requisitos te darán de alta, pero con unos límites: el seguro sólo cubrirá el mínimo legal, es decir, daños a terceros en los límites establecidos por la ley, que son: de 16 millones para daños en bienes y hasta 56 millones para daños a víctimas.
	Antes de contratar un seguro analiza con detenimiento tu circunstancia y tus necesidades. Si acabas de comprar un coche nuevo, mejor será que lo asegures a todo riesgo; si seminuevo, elige una cobertura a todo riesgo con franquicia alta; si el coche es viejo, contrata solamente una cobertura a terceros. Piensa también en la frecuencia con que lo vas a usar: un uso frecuente aconseja que cubras muchos riesgos. Lo mismo cabría decir del conductor: si eres experto, no necesitarás garantías muy altas y, en cambio, si no lo eres, sí que las necesitarás. Ten presente que las compañías establecen unos recargos en función de la edad para conductores menores de 27 años o con carnet reciente.
Señalizar	Cuando vayas en bicicleta, señaliza siempre con la mano izquierda, ya que la derecha es la que tiene acceso y controla el freno de la rueda trasera. el brazo doblado por el codo y con la mano alzada en ángulo de 90º indica un desplazamiento a la derecha. el brazo extendido, con la palma de la mano mirando al suelo, indica la intención de desplazarse a la izquierda. el brazo extendido y moviéndose levemente de arriba abajo indica la intención de detenerse. las personas que lleven los frenos cambiados de lado deben señalizar con el brazo derecho, en cuyo caso el brazo extendido indica la intención de desplazarse en la dirección del brazo, y, doblado en ángulo de 90º, indica la dirección contraria.
Sillín	Aunque el cuero tiene una larga tradición como material para la confección de sillines, el nylon plástico le está dando modernamente la batalla al ser un tipo de material que no resulta afectado por la humedad. La mayoría de usuarios de la bicicleta suele preferir un sillín ancho, a pesar de que los estrechos proporcionan una mayor libertad de movimientos. Prescinde de los sillines excesivamente muelles: sólo conseguirás perder eficacia en el pedaleo. Si tu sillín es de cuero, protégelo de la humedad, ya que si lo utilizas estando mojado puede perder su forma. Todos los sillines llevan un tornillo de tensión en el morro, tornillo que no debes tensar en exceso para no distorsionar su forma.
Starter	El starter posibilita que el motor, estando frío, tenga casi un funcionamiento normal. Sin embargo, no conviene abusar de él porque el exceso de carburante diluye el aceite, que se pega a las paredes de los cilindros. Como consecuencia, los pistones funcionan en seco, aumentando así el deterioro.
Suciedad	Si tienes que reparar algo del coche, lávate antes las manos con un detergente lavaplatos y déjalas que se sequen al aire, sin aclararlas ni enjugarlas. El jabón formará una película protectora sobre la piel y, cuando te las laves al final del trabajo, la grasa y la suciedad saldrán mucho más fácilmente.