Taller-tren delantero

Taller	Si hay que cambiar alguna pieza, tienes derecho a exigir que te entreguen la que ha sido sustituída. El taller no puede emplear en la reparación piezas usadas que afecten a la suspensión, frenos o dirección; el uso de piezas usadas sólo será posible en un caso de urgencia o de que se hayan dejado de fabricar, y en estos casos se te pedirá tu conformidad expresada por escrito. Antes de proceder a la reparación puedes pedir la confección de un presupuesto cuya validez mínima será de doce días hábiles. Si en el curso de la reparación se encuentran otra averías, antes de subsanarlas el taller tiene que comunicártelo. La factura tiene que ser detallada, y si no estás de acuerdo en algo, puedes pedir la hoja de reclamaciones.
	Puntualiza siempre el plazo que requerirá el arreglo del coche. Estas cosas exigen tiempo, no te precipites luego a presionar antes de hora. explica los fallos con el vehículo delante. Si te preparaste una relación de las cosas a reparar, todo será más fácil. si algo no te queda claro de la conversación con el mecánico, no te dé vergüenza preguntar hasta que lo comprendas perfectamente. nunca está de más entregar una relación por escrito de lo que se tiene que hacer en el coche. interésate por el precupuesto de la reparación. deja en el taller un número de teléfono donde se te pueda localizar para solventar posibles dudas.
Tapicería	Debes limpiar regularmente la tapicería del coche. De lo contrario podría decolorarse la tela protectora y la suciedad acumulada en los asientos se pegaría a la ropa. Emplea un producto apropiado, nunca un detergente o un preparado a base de lejía. Cepilla las superficies de plástico o de piel, o pásales un aspirador. Lávalas luego con una esponja, utilizando el producto recomendado por el fabricante diluído en agua caliente. Elimina las manchas difíciles con un poco del producto puro. Las cubiertas de tela se cepillan con suavidad y se frotan luego con un paño mojado en líquido limpiador. Acláralas después procurando no echarles demasiada agua, y sécalas.
Tapón	Si perdiste el tapón del depósito de gasolina, no lo cierres con un trozo de trapo enrollado. Lo mejor es tratar de cerrar el tanque con una bola de papel de aluminio. Esto te permitirá llegar sin problemas hasta el taller más cercano. Sobre todo no utilices el papel plástico porque los gases de la gasolina lo disuelven y se introduciría en el depósito haciendo que el remedio fuera peor que la enfermedad
Teléfono	Está prohibido hablar por teléfono mientras se conduce.
Tijeras	Llevar en la guantera unas tijeras grandes puede resolver más de una situación difícil. Un cinturón de seguridad atascado, en caso de un accidente, puede añadir un dramatismo inútil al momento; las tijeras, en este caso, pueden solventar con un corte preciso todas las dificultades. Y lo misma cabría decir de la utilidad que tienen, asidas por sus hojas,a modo de martillo, para romper un cristal si un choque deja las puertas inutilizadas.
Titularidad	Si vendes tu coche, asegúrate de que el comprador efectúa el preceptivo cambio de nombre del vehículo. No olvides que si no lo hace, te empezarán a llegar multas a infracciones cometidas por él, impuestos e incluso puede llegarte alguna citación judicial si se ha visto involucrado en un accidente. Es obligatorio comunicar a Tráfico el cambio de propietario de un vehículo. Lo más aconsejable es que exijas al comprador de tu coche una fotocopia de la transferencia o que obtengas de Tráfico un informe que demuestre que ha realizado la gestión.
Tormenta	Si viajando en coche te sorprende una tormenta, sabe que, por violenta que sea, el coche ofrece protección, porque el rayo elegiría sus partes metálicas en su camino hacia el suelo. Lo correcto es: detener la marcha en un área de estacionamiento. cerrar bien las ventanillas y apagar el motor. recoge la antena de la radio, pues podría atraer un rayo. si tuvieras que salir del coche, sabe que las prendas de seda alejan los rayos. Si tuvieras un pañuelo, póntelo en la cabeza.
Tren delantero	Por tren delantero se entiende las dos ruedas delanteras. Sus ángulos deben estar perfectamente reglados, pues esta condición repercute en su estabilidad y mantenimiento de la trayectoria del vehículo. Si tu coche se desvía a la derecha o a la izquierda cuando frenas o aceleras, si tus neumáticos están anormalmente gastados por su parte interior o exterior, quiere decir que tienes problemas de paralelismo (en teoría, ambas ruedas deben ser paralelas). Pide en el taller que verifiquen el reglaje del tren delantero.